Schon lange habe ich feststellt, dass ich im Vergleich zu früher deutlich weniger fahre. Das lag nicht nur an der Corona Zeit, sondern allgemein fahre ich weniger. Im letzten Jahr nach den Coronaeinschränkungen bin ich auf knapp über 12.000 km gekommen. Somit auf nicht mal 15.000 km pro Jahr. Da rechnet sich der Diesel nicht mehr, wenn man die Unterhaltskosten und anstehende fällige Wartungen in Betracht zieht.
Schon im letzten Herbst hat es angefangen, dass der Ölsieb „zu“ war und kostenaufwändig gereinigt und getauscht werden musste. Zudem kommen jetzt noch die ersten Anzeichen dazu, dass die Motorfrischluftzuführung zugekokt ist und in naher Zukunft gereinigt werden muss. Wieder ein hoher Kostenfaktor.
Nachdem das Dickerle Nr.2 nun 7 Jahre alt ist und erst einmal 115.000 km auf dem Tacho stehen hat, habe ich mir die Frage gestellt, wie sinnvoll es ist, das Auto weiterzufahren.
Im Juni 2023 hatte Mazda eine sehr attraktive Sonderaktion, da konnte ich dann nicht widerstehen. Am 18.06.2023 habe ich dann den Kaufvertrag unterschrieben. Neben der Aktion kam noch das Glück dazu, dass ich den richtigen Zeitpunkt gewählt habe, da im Juli Mazda eine Preiserhöhung umgesetzt hat.
Somit ist jetzt schon mal verraten, es wird wieder ein Mazda. Ein CX 60 wird es nicht, da der Benziner frühstens im Herbst aber eher zum Jahreswechsel angeboten wird … Soviel wird schon mal verraten …
Ende September, Anfang Oktober kommt laut Händler der Neue an. Die Tage sind also gezählt. Dann werden noch die Extra’s eingebaut. Die Vorfreude wird immer größer…
Während ich die letzten Tage vor der Übergabe warte, vertreibe ich mir die Zeit mit reservieren des Wunschkennzeichens, Suche nach der passenden Versicherung und sonstiger Kleinigkeiten.
Bald gibt es mehr Neuigkeiten …
